タヒチ往復25000マイル♪ユナイテッド航空の特典航空券がお得
ユナイテッド航空のマイレージプログラム、マイレージプラスは特典航空券に必要なマイル数がお得な路線が多いので私もよく利用しています。中でも私も利用した日本ータヒチ間の必要マイル数はエコノミー往復25000マイル、ビジネス往復60000マイルと非常にお得です。
こんにちわレセピです♪今回は特典航空券で行く、ユナイテッド航空・マイレージプラスの日本ータヒチ間(オセアニア)について紹介します。
マイレージプラス・日本ータヒチ(オセアニア)
必要マイル数
今回紹介する日本ータヒチ・パペーテ間のフライトですが、マイレージプラスではタヒチはオセアニア地域に含まれ、タヒチ以外にもラロトンガやフィジーといった地域も同じエリア設定となっています。
これらのオセアニア地域への必要マイル数はエコノミー往復25000マイル、ビジネスクラス往復75000マイルと必要マイル数が他の路線よりも低くお得な路線です♪
→【必要マイル】ユナイテッド航空・マイレージプラス特典チャート
上のリンクのマイレージプラスチャートを見ると分かりますが、なぜかオーストラリア・ニュージーランド(エコノミー45000マイル・ビジネス80000マイル)に行く必要マイル数よりも、さらに遠いタヒチやラロトンガといった地域に行き必要マイル数が少なく設定されています♪
2017年11月以降に改悪予定
→【2017年改悪】ユナイテッド航空・特典航空券の必要マイル数変更に
日本からタヒチへのルート
実際に私も利用した日本ータヒチ間のフライトですが、マイレージプランの特典航空券でタヒチへの最短ルートはニュージーランドのオークランドを経由して行くルートです。
私もニュージーランド航空のビジネスクラスで大阪・関空ーオークランド経由ータヒチ・パペーテのルートでタヒチを訪れました♪
他にも、日本から香港経由でオークランド経由し、その後パペーテを訪れるルートもあります。
空席状況
日本ーパペーテ間の空席状況ですが、残念ながらエコノミーでもかなり空席が限られています。
私が利用した時もなかなか空席が見つからず、結局発券するまで半年近く時間がかったのを覚えています。
関空ーパペーテ間の2017年10月−11月の空席状況ですが、このように空席は1日しか確認できません。ただ私が利用した時は半年分の空席照会をしてもなかったのでまだマシかもしれませんね。
日本発のフライトにこだわらなければ上海発やソウル発といったルートの方が比較的空席が空いていることが多いです。
上海発のルートだと11月に空席が確認できますね。ビジネスクラスの空席もあるようです。
エアーチャイナのビジネスクラスに空席があります、シドニーまでビジネスクラスで以降はエコノミーなりますが、一部区間でもビジネスクラスなのはありがたいです。それでいて片道30000マイルなのは格安ですね♪
ソウル・仁川発のフライトも上海発と似たような空席状況ですが、アシアナ航空の機材がA380(フルフラット)なのでかなり快適に過ごせそうです。それでいて上海発と同じ必要マイル数なのでお得ですね♪
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さいごに:マイルは貯めるよりも使うほうが難しい
今回紹介した日本ータヒチ間のフライトに限らず、希望する日程に特典航空券の空席があることは少なく、マイルを使うのは貯めるよりも難しいのが現状です。
できるだけ計画的にマイルを貯めて、マイルの有効期限が切れるまでに有効的に活用したいですね♪